池袋−板橋間に位置し、東武東上線・赤羽線・池袋電車区を跨ぐ堀之内人道橋。 地元では「どんどん橋」として親しまれ、近隣住民の散歩コースであったり、 電車を見る子供たちで賑わう人道橋である。 ドラマにもよく登場している（はぐれ刑事純情派、さすらい刑事旅情編(シーズン�U第10話)など）。 また、深夜には橋の中央部でトランペットを練習する人もおり、知る人ぞ知る名所である。 堀之内人道橋は、昭和4年に完成し、上池袋側の橋は昭和48年に掛け替えられている、 歴史の長い橋である。
　当サイトでも堀之内人道橋から撮影した写真が多くあり、運用調査にも欠かせない存在となっていたが、 2010年6月7日午前10時に閉鎖された。 老朽化によるもので、新しい橋に掛け替えるわけでもなく、純粋に解体となる。 残念で仕方ないが、当サイトの対象とした2001〜2005年頃に堀之内人道橋から撮影した写真を紹介する。

「埼京線」ステッカーが貼られていた頃の川29編成（2003/3/11）

埼京線に転属して半年くらい経った川31編成（2003/3/21）

屋根の様子がよく見ることが出来る（2003/3/21）

東上線も撮影可能である（2003/3/29）

「KATO TRAIN」も撮影（2003/11/09）

電車区の敷地縮小で誕生したさくら公園の桜（2004/4/1）

池袋本町側の階段（2004/12/13）

池袋本町側の旧橋（2004/12/13）

中央部から見た旧橋（2004/12/13）

中央部から上池袋側の新橋（2004/12/13）

新橋の階段から見た池袋運転区（2004/12/13）

雪の池袋運転区（2004/12/29）

雪のため、深夜もパンタを上げたまま留置（2004/12/29）

池袋の5番線と8番線を行ったり来たりする試運転列車（2005/8/30）

川53編成の出場回送（2005/8/30）

雪の日の堀之内人道橋（2006/1/21）

出庫待ちの253系（2006/1/21）

運用の無い編成の屋根には雪が積もる（2006/1/21）

そして・・・

81年の歴史に幕を下ろした（2010/8/14）